สเปค
| แบบ | A-C853H | |
| พลังงานสแตนด์บาย | kVA | 853 |
| กิโลวัตต์ | 682 | |
| พลังพิเศษ | kVA | 775 |
| กิโลวัตต์ | 620 | |
| ความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 60 |
| แรงดันขาออก | V | 240 |
| การบริโภคน้ำมัน | L / H | 0.500640861 |
| มิติสำหรับชนิดเปิด | มิลลิเมตร | 4243 X 1820 X 2323 |
| น้ำหนักสำหรับชนิดเปิด | กิโลกรัม | 6058 X 2438 X 2591 |
| ขนาดกันเสียง | มิลลิเมตร | 85 |
| น้ำหนักสำหรับ Soundprof | กิโลกรัม | 3832 |
| รุ่นเครื่องยนต์ | KT38-G | |
| ไม่ใช่ของกระบอกสูบ | 12 กระบอก V ประเภท | |
| เจาะ | มิลลิเมตร | 159 |
| ลากเส้น | มิลลิเมตร | 159 |
| การกำจัด | L | 37.8 |
| พัดลมระบายความร้อนการไหลของอากาศ | ม.3/นาที | 1825 |
| อัดอากาศ | ม.3/นาที | 55.2 |
| การไหลของไอเสีย | ม.3/นาที | 158.6 |
| อุณหภูมิไอเสีย | ℃ | 552 |
| ความจุน้ำมันหล่อลื่น | L | 135 |
| น้ำหล่อเย็นความจุ | L | 194 |
| แรงดันเริ่มต้น | V | 24 |
| กำลังเครื่องยนต์สูงสุด | กิโลวัตต์ | 747 |
| กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | HCI 544 FS | |
| ยี่ห้อกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับ | ฟอร์ด | |
| อัตราการส่งออก | kVA | 775 |
| ความถี่ | เฮิร์ตซ์ | 60 |
| ระดับความสูง | M | ≤1000 |
| ฉนวนกันความร้อน | คลาส H | |
| เกรดการป้องกัน | IP23 | |
| กระแสสลับสำหรับการเลือก | เรายังมี Leroy Somer, มาราธอน, Mecc Alte และแบรนด์ Brushless กำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับจีนให้คุณเลือก | |
| โมเดลแผงควบคุม | AF500 | |
| ตัวควบคุม | Deepsea Brand รุ่น DSE7320 | |
| ฟังก์ชั่นของแผงควบคุม | เครื่องกำเนิดไฟฟ้าอัตโนมัติเริ่ม / หยุด | |
| เครื่องชาร์จแบตเตอรี่อัตโนมัติ | ||
| หยุดฉุกเฉิน | ||
| AMF (ความผิดปกติของไฟเมนอัตโนมัติ) | ||
| รีโมท | ||
| การออกแบบที่ใช้ตัวประมวลผลขนาดเล็ก | ||
| สัญญาณไฟเตือน LED และเสียงปลุก | ||
| การแสดงผลของคอนโทรลเลอร์ | แรงดันไฟฟ้าของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: Uab, Ubc, Uca | |
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้าในปัจจุบัน: Ua, Ub, Uc | ||
| อุณหภูมิเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: ℃ / ℉จอแสดงผลทั้งสอง | ||
| ความถี่ของเครื่องกำเนิด: Hz | ||
| เครื่องกำเนิดไฟฟ้า: kW, kVA, kWh, kVAr, kVArh, kVAh | ||
| ตัวกำเนิดเริ่มนับ: 999999 ครั้ง (สูงสุด) | ||
| แรงดันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้า: kPa / Psi / Bar ทั้งสองจอแสดงผล | ||
| แรงดันไฟฟ้าในการชาร์จ: V | ||
| แรงดันแบตเตอรี่: V DC | ||
| การป้องกันของเครื่องกำเนิดไฟฟ้าดีเซล | ปลุกความเร็วสูง / ต่ำและปิดเครื่อง | |
| ปลุก / หยุดความล้มเหลว | ||
| มากกว่าสัญญาณเตือนปัจจุบันและปิดเครื่อง | ||
| การแจ้งเตือนและปิดเครื่องกำเนิดแรงดัน | ||
| ปลุกแรงดันน้ำมันต่ำและปิดเครื่อง | ||
| เตือนอุณหภูมิเครื่องยนต์สูงและปิด | ||
| เกินโหลดปลุกและปิดเครื่อง | ||
| สัญญาณเตือนแรงดันแบตเตอรี่ต่ำและสูง | ||
| สัญญาณเตือนการสูญเสียความเร็วและการปิดเครื่อง | ||
| การแจ้งเตือนการชาร์จล้มเหลว | ||
Adervantage ของเรา:
1 พวกเราคือ ผู้จัดจำหน่ายเดิม ของชิ้นส่วนเครื่องยนต์ Yuchai และชิ้นส่วนเครื่องยนต์
2 เราทำได้ ให้ การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่ง.
3 เราสามารถจับคู่ชุดประกอบเครื่องยนต์และชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
4 เราสามารถผลิตตามความต้องการพิเศษของลูกค้า
FQL:
ไตรมาสที่ 1คุณสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคได้หรือไม่
A: ใช่เป็นสาขา OEM ของ DCEC เราสามารถให้การสนับสนุนทางเทคนิคที่แข็งแกร่งสำหรับคุณและเราสามารถ
จัดหาเครื่องกำเนิดไฟฟ้าและลิสเตอร์ยี่ห้ออื่น
Q2: ถ้าฉันไม่มีเครื่องยนต์คุณสามารถหาชิ้นส่วนที่จับคู่ได้อย่างรวดเร็วสำหรับฉันหรือไม่?
ตอบ: ใช่เราได้รับการติดตั้งระบบ DCEC QuickService Online ซึ่งช่วยให้เราสามารถให้ข้อมูลเกี่ยวกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ DCEC และชิ้นส่วนได้อย่างรวดเร็วและแม่นยำ
Q3: นานแค่ไหนเวลาในการผลิตของสินค้า?
เป็น: เรามีจำนวนมากของชิ้นส่วนสินค้าคงคลังปกติ, มันจะใช้เวลา 3- 7 วันหลังจากได้รับการชำระเงินล่วงหน้าของคุณของและเวลาส่งมอบชุดประกอบเครื่องยนต์ขึ้นอยู่กับรายการและข้อกำหนดของลูกค้า
Q4: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
: T / T 30% เป็นเงินมัดจำและ 70% ก่อนส่งมอบเราจะแสดงให้คุณเห็นรูปถ่ายของสินค้าและแพคเกจก่อนที่จะชำระเงิน
Q5วิธีการบรรจุของคุณคืออะไร?
: โดยทั่วไปประกอบเครื่องยนต์บรรจุในกรณีไม้ชิ้นส่วนบรรจุในกล่องและเรายังสามารถตามคำขอของลูกค้า
